Statens åtgärder
Det finns många olika sätt att försöka minska antalet älgkollisioner. Ett av de vanligaste vägmärken i Sverige och Finland är varningsskylten för älg. Vägverket röjar även vägkanterna, särskilt på sådana ställen där älgarna ofta går över vägen och där det växer mycket träd och buskar nära vägkanten. Under de senaste åren har man ochså byggt viltstängsel. Dom hjälper på många ställen, men inte alla. Särskilt på blandtrafikvägar, där anslutningarna i allmänhet ligger tätt, får stängslet älgarna att korsa vägen bara på ett annat ställe. Stängslen är bra vid motorvägarna, där man kan bygga dom enhetliga över många kilometer. Men det kan betyda att problemet bara flyttas till en parallellväg.
Numera har man även försökt med att bygga under- och överfarter för djur. Det har visat sig vara en relativt bra lösning, men den hjälper tyvärr bara tämligen lokalt. Man har ochså prövat med automatiska varningas fösedda med hastighetsdetektorer, men det har visat sig att bilister inte reagerar dess mera för dom.
Vägverket har även minskat saltande av vägarna under vintern, eftersom saltet lockar älgarna. Istället har man erbjudit älgarna salt på några valda ställen i skogen och därmed försökt få älgarna att inte vandra till vägen.